喜歡BMW Z系列的朋友應該都不陌生,但是也有新朋友喜歡它的漂亮曲線身型又不太認識它,小編為大家做個小小的介紹！！ 首先介紹Z1
這台車之所以經典不只是外觀,還有他的車門設計,獨特的電動升降式車門結構,跟一般傳統設計的車門不太一樣,我看到這個設計,真的愛死他了！！設計師將Z1的車門設計為能夠伸縮隱藏於車廂中，大幅提升進出車廂的便利性。
車體介紹：Z1的車體外觀鈑件採用塑鋼製造，輕量且可輕易拆解的設計，能夠在40分鐘內快速更換外觀鈑件，讓車主可以隨時將愛車改頭換面一番，亦增加日後零件更換,隨時隨地的更改真的太便利了。
二十五年前就有這種構想,真的是太厲害了,佩服佩服！！
Z3
BMW Z1在1991年停產後，Z系列雙座敞篷跑車曾有數年的停產時光,不過在1996年全新後繼車Z3推出後，有在電影007黃金眼出現過,你真的想看的話,可以重新看個電影回味一下Z3的風采。
因為電影的關係Z3全球的累積銷售量突破30萬輛！！
Z3的造型融合當初Z1的設計，穠纖合度的車身比例架構於經典的長車頭，短軸距上，低腰線設計構成絕佳的視覺效果，喜歡玩車的朋友一定受不了。在於其底盤等結構取材自當時3系列的後輪驅動系統，再經過輕量工程與低重心優勢等條件下，便擁有精準犀利的操控特質。
不瞞你們說,我們公司有一台Z3M是Z3的高性能版
有錢也買不到的Z8
就像限量的手錶一樣,有錢也不一定買得到
長車頭與低腰線，更完美地融合在Rodaster當中,融入Z3復古造型,典雅的線條頗具復古之幽情。
Z8搭載了由BMW Motorsports開發，同樣運用在E39 M5身上之4.9升V8引擎，可輸出400匹最大馬力，由靜止加速至100km/h僅需4.7秒。車體與底盤皆以大量鋁合金打造，配合 上後輪驅動，手排變速箱，後軸限滑差速器等配備，享受開車的樂趣！！！ Z8是限量發行,找遍了全球就算有！！也沒人要賣你就知道多稀有了吧。
Z4
就在Z8停產的那一年，BMW努力不懈地正式發表Z3的後繼車款-Z4，亮眼的外觀造型，讓我再次戀愛了。這一次是由當時BMW首席設計師Chris Bangle所 設計，因此可以看到車身充滿犀利的切線,跟以 往的Z系列不太相同突破起往,Z4的車身尺碼也較Z3增長許多，加長的軸距帶來更穩定的底盤操控性，而重 新設計的後多連桿懸吊，更硬朗的避震器，以及更具直效性的轉向齒比等。
Z4 第二代
Z4在歷經七年的暢銷後，於2010年推出大改款車型，車名延續為Z4。
車身線條再度升級,每台都很想擁有.....
美感上不僅能夠讓車頂與車身線條進行更完美的融合,第二代Z4改採電動硬頂結構，在20秒內就能變化多種車型，提供更豐富的駕駛樂趣！！
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