喜歡BMW  Z系列的朋友應該都不陌生,但是也有新朋友喜歡它的漂亮曲線身型又不太認識它,小編為大家做個小小的介紹!!         首先介紹Z1 

 

這台車之所以經典不只是外觀,還有他的車門設計,獨特的電動升降式車門結構,跟一般傳統設計的車門不太一樣,我看到這個設計,真的愛死他了!!設計師將Z1的車門設計為能夠伸縮隱藏於車廂中,大幅提升進出車廂的便利性。

車體介紹:Z1的車體外觀鈑件採用塑鋼製造,輕量且可輕易拆解的設計,能夠在40分鐘內快速更換外觀鈑件,讓車主可以隨時將愛車改頭換面一番,亦增加日後零件更換,隨時隨地的更改真的太便利了。

二十五年前就有這種構想,真的是太厲害了,佩服佩服!!

Z3

BMW Z1在1991年停產後,Z系列雙座敞篷跑車曾有數年的停產時光,不過在1996年全新後繼車Z3推出後,有在電影007黃金眼出現過,你真的想看的話,可以重新看個電影回味一下Z3的風采。

因為電影的關係Z3全球的累積銷售量突破30萬輛!!

Z3的造型融合當初Z1的設計,穠纖合度的車身比例架構於經典的長車頭,短軸距上,低腰線設計構成絕佳的視覺效果,喜歡玩車的朋友一定受不了。在於其底盤等結構取材自當時3系列的後輪驅動系統,再經過輕量工程與低重心優勢等條件下,便擁有精準犀利的操控特質。

不滿你們說,我們公司有一台Z3M是Z3的高性能版

請點這裡看照片

 

有錢也買不到的Z8

 

 

 

 

 

 

 

就像限量的手錶一樣,有錢也不一定買得到

車頭與低腰線,更完美地融合在Rodaster當中,融入Z3復古造型,典雅的線條頗具復古之幽情。

Z8搭載了由BMW Motorsports開發,同樣運用在E39 M5身上之4.9升V8引擎,可輸出400匹最大馬力,由靜止加速至100km/h僅需4.7秒。車體與底盤皆以大量鋁合金打造,配合       上後輪驅動,手排變速箱,後軸限滑差速器等配備,享受開車的樂趣!!!  Z8是限量發行,找遍了全球就算有!!也沒人要賣你就知道多稀有了吧。

     

 Z4

   

 

就在Z8停產的那一年,BMW努力不懈地正式發表Z3的後繼車款-Z4,亮眼的外觀造型,讓我再次戀愛了。這一次是由當時BMW首席設計師Chris Bangle所        設計,因此可以看到車身充滿犀利的切線,跟以       往的Z系列不太相同突破起往,Z4的車身尺碼也較Z3增長許多,加長的軸距帶來更穩定的底盤操控性,而重        新設計的後多連桿懸吊,更硬朗的避震器,以及更具直效性的轉向齒比等。    

    

Z4 第二代 

     

Z4在歷經七年的暢銷後,於2010年推出大改款車型,車名延續為Z4。

 車身線條再度升級,每台都很想擁有.....

 美感上不僅能夠讓車頂與車身線條進行更完美的融合,第二代Z4改採電動硬頂結構,在20秒內就能變化多種車型,提供更豐富的駕駛樂趣!!

   

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