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小編今天要介紹BMW 3系列 3 Series 歷史介紹及車價性能（E21.E30.E36.E46.E90.F30)

小編今天要介紹BMW 3系列 3 Series 歷史介紹及車價性能（E21.E30.E36.E46.E90.F30)

在介紹之前歷史故事之前GE台北車庫有一台日規 06年 BMW M-sport的版本喔,有興趣的朋友可以過來賞車喔。

講到BMW 3 Series 的歷史就要回到1970年代,發明汽車以來,高性能轎車有多大的變化呢？

大空間.車型外觀夠帥氣和霸氣.馬力當然也不能輸人,然而隨著戰後社會環境的改變，嬰兒潮世代對於產品的認知與需求有了新的變化，個人化、個性化的需求逐漸提高。抓緊這個趨勢的BMW，1960年代推出New Class全新產品時，便以02系列的產品，滿足這需求，並在1970年便開始著手研究後繼的產品。而石油危機的發生，更加強了市場對於小型化產品的興趣，就在1975年，原廠代號E21、車長僅4,355mm的全新BMW 3 Series正式降臨。

1.BMW在1975年推出了原廠代號E21,強而有力的運動性能,表現都相當亮眼喔,於1981年達到100萬輛的銷售成績，成為BMW當時最具代表性的車款。

講到BMW 3 Series 的歷史就要回到1970年代,發明汽車以來,高性能轎車有多大的變化呢？大空間.車型外觀夠帥氣和霸氣.馬力當然也不能輸人,然而隨著戰後社會環境的改變，嬰兒潮世代對於產品的認知與需求有了新的變化，個人化、個性化的需求逐漸提高。抓緊這個趨勢的BMW，1960年代推出New Class全新產品時，便以02系列的產品，滿足這需求，並在1970年便開始著手研究後繼的產品。而石油危機的發生，更加強了市場對於小型化產品的興趣，就在1975年，原廠代號E21、車長僅4,355mm的全新BMW 3 Series正式降臨。 1.BMW在1975年推出了原廠代號E21,強而有力的運動性能,表現都相當亮眼喔,於1981年達到100萬輛的銷售成績，成為BMW當時最具代表性的車款。

2. BMW 3 Series 代號 E21並且於1981年下線停產,於1981年下線停產，當時為了接替前身BMW 2002的定位，只有推出雙門及敞篷兩種車型，並且在同級中率先使用了六缸的引擎設定，經典的鯊魚頭造型在後期出現了四圓燈的設計，自此奠下《BMW 3 Series》歷久不衰的家族特色。

3.第二代代號 E30 首度加入高性能轎車（M3)期間與宿敵Mercedes-Benz 190E Evolution在80年代的DTM德國房車賽上的精彩對決，更是資深車迷心中永難忘懷的回憶。

4.於1990年第三代代號 E36,應該是大家最熟悉的車款,也是車型外觀流線型的最大轉折點。將招牌的鯊魚頭造型換成突出的雙臀式水箱護罩，同時四圓燈也加上燈罩以獲取更優異的風阻係數,顛覆以前的傳統設計,那時候深受年輕人喜愛。

4.於1990年第三代代號 E36,應該是大家最熟悉的車款,也是車型外觀流線型的最大轉折點。將招牌的鯊魚頭造型換成突出的雙臀式水箱護罩，同時四圓燈也加上燈罩以獲取更優異的風阻係數,顛覆以前的傳統設計,那時候深受年輕人喜愛。

5.在 1998年時第四代代號 E46 接替了 E36 的市場,外觀修飾比較圓潤不像以前的方方正正比較有現代感,首度使用直噴引擎320d、330d兩款柴油車型,這時M3車款在E46世代回歸雙門單一車型，之後又衍生出敞篷車型，此時招牌S54直六引擎的發展已到達臨界點，最後被E90/E92的V8引擎給取代。

6.第五代3 Series，E90(2006~2012年)，第五代 E90 以及現行款第六代 F30 3 Series 大家一定都相當熟悉，雖然對於新世代車型常有老車迷抱怨過往的硬派精神不再,傳承到第六代底盤平台已經從「E」進入「F」世代，正式代號為F30的《BMW 3 Series》，自此代開始便與「4 Series」雙門/敞篷車型正式分道揚鑣，只留下四門及五門旅行車型，並且在最近進行了小改款手術，換上重新設計的前後保險桿。